Tag: rm racing
Dune Buggy dai 16 anni in su? è la nuova sfida raccolta da RM Racing
by admin on lug.12, 2010, under Novità
Signori e Signore questo è uno dei video di presentazione del DUNE BUGGY che può essere guidato da ragazzi/e dai 16anni in su e ecco a voi una prova di ciò.
PROVENIENZA:
officina RM RACING
via galvani 7 / i
Albano Sant’ Alessandro tel 035/298857
OCCUPAZIONE: preparazione e riparazione moto
ps: si chiede gentilmente di dare opinioni o consigli alle persone che conoscono questi mezzi su come poter migliorare queste stupende macchine che possono essere guidate da 16enni con la patente del 125.
il veicolo in questione è equipaggiato con un motore Fiat FIRE depotenziato , ma RM RACING ha allestito anche una versione corsaiola di questo veicolo equipaggiandolo con un motore Yamaha di derivazione GENESIS 1000 con cambio sequenziale e trasmissione a doppia catena che potete vedere nella vetrina identificato come BUGGY HARD
Vi Aspettiamo in tanti e mi raccomando Vogliamo CONSIGLI !!!
Un tris di Buell da sparo per Roby
by admin on lug.17, 2003, under Buell
davvero tanta la carne al fuoco per gli appassionati di una delle più personali “moto da sparo” che esistano sulla faccia della terra e proprio per lei abbiamo messo a punto diverse soluzioni di personalizzazione che naturalmente possono essere ritagliate a misura dei propri gusti: tante sono le direzioni su cui è possibile lavorare,partendo ad esempio dalla rimozione dei convogliatori per donare alla X1 un taglio più pulito ,ma al tempo stesso aggressivo con l’uso di soluzioni di differenti soluzioni di cassa filtro estremamente performanti oltre che personali come ad esempio quello in stile “colt” o la soluzione piatta cromata dal sapore tipicamente american-dragster dotata di farfalle esterne al corpo filtrante.
noterete la particolarità delle soluzioni dedicate alla cura dell’impianto frenante sia con l’adozione del celeberrimo kit BRR (che proprio sulla buell ha avuto le sue prime applicazioni e che ha in qualche modo anticipato ciò che viene realizzato ora dalla casa madre con il nuovo modello Firerbolt) montato su diverse soluzioni di cerchio che oltre a garantire frenate mozzafiato,permette un più rapido raggiungimento della temperatura del pneumatico per effetto della trasmissione del calore tra il disco ed il cerchio stesso.
posteriormente invece suggeriamo il sistema wave sempre di braking che grazie alla sua particolare geometria favorisce l’appoggio ideale della pastiglia su tre punti del cerchio promettendo una frenata più graduale ed una usura più uniforme delle pastiglie.